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2-3.5吨G系列柴油/汽油/液化气平衡重式叉车

产品名称

2-3.5吨G系列柴油/汽油/液化气平衡重式叉车

没有此类产品
产品特点
技术参数
载荷中心距
500mm
标准门架起升高度
3000mm
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性能提升:
 
采用合力自制软连接变速箱,传动平稳,配合发动机V型支撑,大幅度降低整车振动,提高操作舒适性;变速器自带两个动力输出口(PTO),为整车其他功能提供动力输出接口;变速箱可单独拆卸,大幅度提高维护保养效率。
 
配置货叉着地机制,当货叉上表面离地一定距离时,限速阀开启开始工作,有效控制下降速度,货物下降更加平稳,提高门架作业安全性;
 
采用全液压式动力转向机构,转向灵活轻便;
 
采用下沉式门架结构,提高门架稳定性,降低倾斜油缸的拉力和压力,从而降低了液压系统故障率;
 
转向油管和仪表线束分开布置方式,转向油管和仪表线束分开布置,布置清晰,便于维护,并且提高电气系统的安全性;
 
采用棘齿式停车制动装置,实用、可靠、舒适性高,实现坡道、平地上制动手柄力大小可控;
 
装配空挡安全装置,提高操作安全性;
 
采用高置式车尾组合灯,高位信号灯,可见性高,LED指示灯工作寿命更长,工作可靠,日间作业更便于读取;
 
采用更坚固的门架结构,提高门架刚度,进一步提升门架耐用性;
 
采用充油型升降油缸有利于提高耐久性;
 
采用铸造转向桥,提高转向节等部件防水防尘能力,增加转动连接件的寿命和可靠性,大幅度降低使用维护成本;
 
采用板翅式高性能水箱,增加热风回流隔离装置,优化散热风道,增大的散热通风口,大幅提高整车散热性能,提高了重载作业的可靠性;
 
采用先进的设计理论和工具,正向设计,优化布局,避免共振,提升车架、护顶架、仪表架、门架等强度,使得整车强度极大的提升。 
 
人机工程:
 
倾斜油缸置于底板下方,底板脚部空间增加45%,更加舒适的底板角度,提高了操作的舒适性,减少了操作时的腿部疲劳;
 
采用新型方向盘调整机构,双线螺纹双边对中式锁紧,锁紧更加可靠; 
 
采用多功能悬浮式座椅,增加对驾驶员的支撑,减少振动,进一步提升驾驶舒适性;
 
采用小直径方向盘,轿车化双手柄电液换向装置,大幅度提升驾驶舒适性。
型号 单位 CPCD20/
     CP(Q)(Y)D20
CPCD25/
     CP(Q)(Y)D25
CPCD30/
     CP(Q)(Y)D30
CPCD35/
     CP(Q)(Y)D35
动力   柴油/汽油/液化石油气
驾驶方式   座式
额定起重量 kg 2000 2500 3000 3500
载荷中心距 mm 500
标准门架起升高度 mm 3000
全长(不带货叉) mm 2530 2605 2730 2775
全宽 mm 1150 1225
暂未实现,敬请期待
暂未实现,敬请期待
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